- Специальный корреспондент
Завод Audi в Брюсселе окончательно прекратит свое существование уже 28 февраля, оставив тысячи сотрудников без работы и выходного пособия.
NICOLAS TUCAT/ AFP
Новость о закрытии этого предприятия, на котором трудится больше 3000 сотрудников, выглядит особенно злободневно на фоне грядущего представления плана Европейской комиссии по спасению автомобильной отрасли, переживающей тяжелые времена, сообщает France24.
Немецкий концерн Volkswagen, в который входит бренд Audi, указал на давнишние проблемы внутри этого предприятия. По мнению материнской компании, завод в Брюсселе расширялся постепенно, но его работа влекла за собой высокие логистические издержки. При этом брюссельский сборочный цех являлся крупнейшим частным работодателем в столице ЕС.
Представители профсоюзов компании за последнее время уже не раз критиковали Audi за ошибочную ставку на "зеленую" повестку и за то, что на сборочном предприятии собирали исключительно модели премиум-класса, не делая ставку на массовый сегмент.
В последние годы на мощностях завода выпускали электро-кроссоверы Audi Q8 e-tron.
Желая хоть как-то подбодрить брошенных на произвол судьбы работников, компания пообещала, что их судьбой займутся региональные агентства по трудоустройству.
Ранее "РГ" рассказала о том, что компания Mercedes планирует сократить расходы и уволить часть сотрудников на фоне падения годовых отчетов.
Источник
NICOLAS TUCAT/ AFP
Новость о закрытии этого предприятия, на котором трудится больше 3000 сотрудников, выглядит особенно злободневно на фоне грядущего представления плана Европейской комиссии по спасению автомобильной отрасли, переживающей тяжелые времена, сообщает France24.
Немецкий концерн Volkswagen, в который входит бренд Audi, указал на давнишние проблемы внутри этого предприятия. По мнению материнской компании, завод в Брюсселе расширялся постепенно, но его работа влекла за собой высокие логистические издержки. При этом брюссельский сборочный цех являлся крупнейшим частным работодателем в столице ЕС.
Представители профсоюзов компании за последнее время уже не раз критиковали Audi за ошибочную ставку на "зеленую" повестку и за то, что на сборочном предприятии собирали исключительно модели премиум-класса, не делая ставку на массовый сегмент.
В последние годы на мощностях завода выпускали электро-кроссоверы Audi Q8 e-tron.
Желая хоть как-то подбодрить брошенных на произвол судьбы работников, компания пообещала, что их судьбой займутся региональные агентства по трудоустройству.
Ранее "РГ" рассказала о том, что компания Mercedes планирует сократить расходы и уволить часть сотрудников на фоне падения годовых отчетов.
Источник
